Wat vindt de VVD Leiden van de RijnlandRoute?

Dinsdagavond was ik aanwezig bij de drukbezochte bewonersbijeenkomst van de Wijkraad Stevenshof). De besluiten rondom de Rijnlandroute hebben ook veel effect op mensen, ondernemers en verkeer in Leiden. Mogelijk kiest de provincie voor een weg door Voorschoten en langs de Stevenshof.

De wijkraad presenteerde een uitgebreid programma met meerdere sprekers. Het burgerinitiatief ChurchillAvenue kwam aan het woord om haar alternatief te presenteren. Leidse raadsleden en verantwoordelijk wethouder waren uitgenodigd om in debat te gaan over de RijnlandRoute. Aanwezig was wethouder Strijk en de woordvoerders van D66, SP, GroenLinks, CDA, CU, PvdD en PvdA. Nadrukkelijke afwezige was de VVD Leiden. Dat werd pijnlijk omdat wel partijgenoten uit Voorschoten, VVD leden uit de Provinciale Staten en zelfs VVD-kamerlid Aptroot aanwezig waren.

Een gemiste kans dus voor de VVD Leiden. Terwijl het standpunt van Leiden over de RijnlandRoute van grote invloed op het besluit van GS. De presentatie van Joost Klimbie en Gerard Kwakkenbos van het burgerinitiatief ChurchillAvenue was overtuigend, evenals die van Jaap Meijgaarden. Dat vonden ook PvdA, Partij van de Dieren, SP en ChristenUnie. CDA en D66 hebben nog geen standpunt ingenomen. Zij wachten op aanvullende informatie.

Maar wat vind nu de VVD Leiden? Het antwoord kwam een dag later via haar eigen website. Onder het kopje ‘Het was met De Bondt dat u in de file stond’ laat de VVD weten dat ze het betreurt dat Gedeputeerde Staten besloten hebben een half jaar uit te trekken voor extra onderzoek RijnlandRoute. Met zulke vrienden heb je geen vijanden nodig. Ik ben het eens met D66-er Paul van Meenen die op de website Sleutelstad zegt: “De Bondt is een uitstekende bestuurder. Eerst de feiten, dan pas een besluit.” Geef mij dan maar de column van VVD-Kamerlid Aptroot. Daar wordt ik nu een stuk vrolijker van.

Links:
Bewonersbijeenkomst Wijkraad Stevenshof: http://tinyurl.com/3rbrvq6
Reactie VVD Leiden en D66 Leiden op Sleutelstad: http://tinyurl.com/3pj6w2c
Column Charlie Aptroot: http://tinyurl.com/44ydguv

Blij met kritisch rapport

Vandaag heeft de Commissie MER (commissie voor de milieueffectrapportage) een tussentijds toetsingsadvies uitgebracht over het milieueffectrapport 2efase RijnlandRoute (http://www.commissiemer.nl/advisering/lopendeadvisering/2198). Ik ben blij met de uitkomsten van dit rapport. De Commissie MER meent dat de alternatieve trace’s van de RijnlandRoute nu nog niet goed genoeg vergeleken kunnen worden. Ik citeer: 'Optimalisatie en aanpassingen van bijvoorbeeld de Oostvlietpolder bypass, de knoop Leiden West, het toepassen van VRI's (zeg maar verkeerslichten) in plaats van rotondes in de Churchill Avenue en het tunnelontwerp, zouden kunnen leiden tot andere scores en daarmee een betere onderbouwing van conclusies bij de vergelijking van alternatieven'. Ook is zij van oordeel dat de essentiële milieu-informatie in het MER 2e fase nog niet volledig aanwezig is om een keuze te maken voor het voorkeursalternatief.

De alternatieve trace's die in de MER tweede fase voorliggen en waar de provincie straks een keuze uit moet maken zijn: Zoeken naar Balans (de voorkeursvariant van de Gedeputeerde Staten van Zuid Holland is de faseringsvariant Zoeken naar Balans F+) en alternatieven als de ChurchillAvenue en de N11-west.

Ik heb samen met mijn collega's uit Wassenaar, Leidschendam-Voorburg en Zoeterwoude al eerder bij de provincie aangedrongen aangedrongen op een eerlijke vergelijking van de varianten die nu voorliggen. Ik ben dan ook heel blij met de conclusies van de commissie MER en hoor graag van de provincie wat zij gaat doen met dit advies. Ik ben er namelijk van overtuigd dat bij een eerlijke vergelijking de ChurchillAvenue als beste uit de bus komt.